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Adiós al beneficio: autos usados seguirán entrando, pero ahora con arancel 

por Staff Sergio Valle

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) confirmó que durante todo 2026 se mantendrá vigente el esquema de importación definitiva de vehículos usados de procedencia extranjera; sin embargo, el proceso cambia de fondo: quienes busquen legalizar un automóvil deberán pagar los aranceles correspondientes y cumplir con todos los requisitos establecidos en la normatividad aduanera. 

De acuerdo con la dependencia, el mecanismo aplicará bajo el decreto presidencial que regula la importación definitiva de autos usados, publicado el 4 de noviembre de 2024 y renovado el 5 de noviembre de 2025, el cual estará vigente hasta el 30 de noviembre de 2026.  

Este marco permite la internación legal y transparente de vehículos, siempre que se respeten las condiciones fiscales, ambientales y mecánicas. 

En contraste, Hacienda no hizo referencia al decreto emitido el 31 de diciembre de 2025, mediante el cual se eliminaron las facilidades y estímulos que dieron origen al programa de regularización de los llamados “autos chocolate”.  

Dicho decreto argumenta que ya existen disposiciones suficientes en la Ley Aduanera para ordenar el mercado vehicular y combatir el uso de unidades sin registro legal. 

Con el nuevo esquema, en la región fronteriza el arancel será del 1% para vehículos de entre cinco y nueve años de antigüedad, mientras que aquellos con más de 10 años deberán cubrir un impuesto del 10%.  

Para el resto del país, el gravamen será del 10% en autos con más de ocho años de antigüedad. 

Además del pago de impuestos, los vehículos deberán cumplir con requisitos físicos, mecánicos y de protección ambiental, sin necesidad de presentar certificado de origen.  

Hacienda recordó que hasta noviembre de 2025 se regularizaron casi tres millones de unidades, lo que generó más de 7 mil 300 millones de pesos destinados a obras de repavimentación. 

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