Sonora mantiene una posición estratégica dentro de la industria automotriz nacional, pero enfrenta el reto de consolidar su integración en la cadena de valor y capitalizar plenamente su capacidad productiva, advirtió Arturo Fernández, presidente de Sonora Global.
En entrevista con el noticiero Nuestras Noticias, Fernández destacó que el Estado participa con entre el 9 y 11 por ciento de la fabricación de automóviles en México, impulsado principalmente por la planta Ford, que este año proyecta una producción cercana a las 360 mil unidades, por encima de su capacidad instalada.
“Eso habla muy bien de la mano de obra calificada aquí en el Estado, pero también de la productividad de esta planta, que es reconocida a nivel internacional como una de las plantas más productivas del mundo”, señaló.
El directivo subrayó que alrededor de esta industria se han generado más de 100 mil empleos y una red de más de 90 empresas proveedoras, lo que ha sido clave en el desarrollo económico de la entidad.
Sin embargo, advirtió que el estado ha dejado de lado esta fortaleza al centrar su atención en otros sectores emergentes.
“Hemos estado distraídos con el tema de los semiconductores, que no deja de ser importantísimo, pero no podemos dejar en el olvido esta industria que fue un catalizador del desarrollo de nuestro Estado”, afirmó.
Explicó que, a diferencia de entidades como Nuevo León, Coahuila y Tamaulipas, Sonora aún no ha logrado consolidar una estrategia de integración de proveedores locales a la cadena de suministro automotriz, lo que limita su potencial de crecimiento.
“El problema es que no estamos aprovechando esa oportunidad para formar parte de la cadena de valor”, advirtió, al señalar que otras entidades han logrado mayor competitividad al fortalecer su proveeduría interna.
En este contexto, destacó la importancia del evento Sonora Move, que busca precisamente vincular a empresas locales con la industria automotriz para generar nuevas oportunidades de negocio.
Reconoció que el clúster automotriz del estado es aún reciente en comparación con otros 11 existentes en el país, pero consideró que su creación representa un paso necesario para ordenar y potenciar el sector.
Fernández también subrayó la necesidad de fortalecer la vinculación entre gobierno, empresas y universidades para formar talento especializado que responda a las necesidades de la industria.
Finalmente, consideró que el reciente congreso del clúster automotriz muestra señales positivas de organización y crecimiento, aunque insistió en la importancia de dar seguimiento y establecer metas claras para consolidar el sector en Sonora.
Puedes ver la entrevista completa aquí:
