China tiene varias fábricas dedicadas a la producción de autos voladores, también conocidos como vehículos eVTOL (electric vertical take-off and landing). El país lidera globalmente en este sector gracias al apoyo gubernamental a la “economía de baja altitud” y a empresas innovadoras.
XPeng AeroHT (ahora Aridge): Acaba de inaugurar la primera línea de producción en masa del mundo para autos voladores modulares en Guangzhou (distrito de Huangpu). La fábrica de 120,000 m² comenzó pruebas de producción el 3 de noviembre de 2025, con el primer “Land Aircraft Carrier” (un vehículo terrestre con módulo aéreo desmontable) saliendo de la línea. Tiene capacidad inicial de 5,000 unidades al año, expandible a 10,000, y planea entregas masivas en 2026. Ya tienen más de 5,000 preórdenes.
Este modelo, que ha sido bautizado como “Land Aircraft Carrier”, combina las funciones de un coche convencional con las de un vehículo aéreo eléctrico desmontable. Y lógicamente supone toda una innovación en lo que a tráfico se refiere, ya que permitirá a los conductores circular por carretera y, cuando sea necesario, transformarse en una aeronave capaz de despegar y recorrer distancias por el aire. Además, XPeng afirma que sus bólidos contarán con un modo de vuelo automático que será capaz de trazar rutas y despegar o aterrizar con tan solo aplastar un botón.
El auto volador mide aproximadamente unos 5,5 metros de largo y se podrá circular con él por vías públicas con un carnet de conducir normal y corriente, y por supuesto, también podrá aparcarse en plazas convencionales. La compañía destaca que su diseño busca integrar de forma fluida la movilidad urbana y aérea sin que se necesiten infraestructuras especiales para que funcione en tierra, por lo que su uso no será tan complejo como pueda parecer.
