El Ministerio de Relaciones Exteriores de China expresó este jueves 11 de septiembre su firme oposición a la propuesta de México de imponer un arancel del 50% a las importaciones de automóviles ligeros desde el gigante asiático, calificándola de “coerción” que socava sus derechos legítimos.
El portavoz Lin Jian, en una rueda de prensa diaria, subrayó que Beijing “se opone firmemente a cualquier coerción de otros para imponer restricciones a China bajo distintos pretextos, lo que socava los derechos e intereses legítimos de China”.
Lin defendió la postura de su país por una “globalización económica inclusiva y beneficiosa”, instando a México a unirse en la promoción de la recuperación económica mundial y el desarrollo del comercio global.
“Esperamos que México nos acompañe en el camino de la promoción de la recuperación económica mundial y el desarrollo del comercio global”, agregó, reiterando el rechazo a “toda forma de unilateralismo, proteccionismo y medidas discriminatorias y excluyentes”.
La medida mexicana, presentada el 10 de septiembre por la Secretaría de Economía en un proyecto de ley al Congreso, eleva los aranceles de entre 15% y 20% actuales a 50% para autos ligeros de China —el mayor exportador a México sin acuerdo comercial—, además de piezas automotrices (10-50%).
Analistas atribuyen la iniciativa a presiones de Estados Unidos para evitar que México sirva de “puerta trasera” a productos chinos, en vísperas de la revisión del T-MEC.
Otros países afectados incluyen Corea del Sur, India, Indonesia, Rusia, Tailandia y Turquía, impactando sectores como textiles y vestimenta.
En 2024, las ventas chinas de autos en México crecieron 10%, capturando el 30% del mercado de vehículos ligeros, según datos de la industria.
El proyecto, que protege la producción nacional y genera ingresos fiscales, debe ser aprobado por el Congreso, donde la mayoría de Morena facilita su paso.
Con información de EFE
