El diputado local David Figueroa presentó una iniciativa para reformar el marco normativo en Sonora, uno de los tres estados con más accidentes automovilísticos en México, donde Hermosillo figura entre las ciudades más afectadas.
“Lamentablemente, hemos visto muchos accidentes fatales, donde se cobra la vida de personas por accidentes automovilísticos y el conductor huye del lugar. Deja de una manera deshumana a la persona que lesiona”, señaló en entrevista para Nuestras Noticias, con Sergio Valle.
Destacó la recurrencia de estos casos en lugares como San Carlos, Nogales y la capital.
Figueroa explicó que los conductores huyen porque “hay estímulos para huir. Es decir, le va mejor huyendo que quedándose”.
Para abordar esto, el diputado propone modificar el artículo 65 del Código Penal, estableciendo que “huir del lugar del accidente se te habrá de juzgar o habrás de pagar una penalidad de 2 a 10 años de cárcel”, considerando este acto un delito grave.
“Porque, evidentemente, el quedarte puede ser la vida o la muerte para la persona que está herida. Si tú no te quedaste a brindarle asistencia, a llamar, al auxilio, puede ser eso entre la vida y la muerte”, afirmó, subrayando que muchos huyen bajo el influjo de alcohol o drogas y se presentan días después “ya limpios”, con amparos.
Además, presentó una segunda iniciativa enfocada en la prevención, reformando la Ley de Tránsito y la Ley de Parque Vehicular de Sonora (artículos 10, 17, 42, 215, 218, 222, 223, entre otros).
Esta incluye crear un historial de licencias para identificar conductores riesgosos, suspender licencias en casos graves, y exigir cursos de concientización.
“No hay un historial que diga, oye, Sergio ha tenido una incidencia de manejar exceso de velocidad”, comentó, proponiendo que la autoridad limite o suspenda licencias a quienes representen un peligro.
Otras medidas incluyen reducir el horario de conducción para menores de edad de 5:00 a 22:00 (en lugar de medianoche), salvo excepciones con un tutor, y permitir que multas menores se paguen con trabajo comunitario en escuelas o espacios públicos.
También busca obligar el seguro de responsabilidad civil para vehículos legales. “No podemos otorgar ventajas para unos y desventajas para otros”, aseveró.
Las iniciativas, turnadas a las comisiones de Gobernación y Puntos Constitucionales y de Movilidad, serán enriquecidas mediante foros ciudadanos.
“Tenemos que escuchar a los ciudadanos, que los ciudadanos nos den sus aportes, nos den sus opiniones, sus experiencias”, dijo Figueroa, esperando que las reformas se aprueben en septiembre.
Convocará a policías de tránsito, barras de abogados, medios y sociedad civil para robustecer las propuestas, abordando el caos vial en Hermosillo, donde circulan 160,000 vehículos registrados y muchos sin placas, exacerbado por un transporte público deficiente.
“Es una tarea que nos demanda a todos, autoridad, sociedad civil, a todos, participar y poder mejorar lo que hoy en día estamos teniendo”, concluyó.
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